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【高知インター店】  ボントレガー アイオロス ホイールセット カーボン DISC 37 PRO パーツ
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【高知インター店】 ボントレガー アイオロス ホイールセット カーボン DISC 37 PRO パーツ

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107800税込

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【高知インター店】 ボントレガー アイオロス ホイールセット カーボン DISC 37 PRO パーツ
販売価格:¥107800 税込

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商品の詳細

新品購入後、走行距離約2000km使用です。リアホイールの左側面と右側面に走行時にできた傷があります。新品のTLRバルブ付属します。 速くて軽い万能なAeolus Pro 37は、ヒルクライム、クリテリウム、シクロクロスなどに最適。強くて軽いPro グレードのOCLV カーボンは、軽くて安定性に優れたリム形状を可能にし、DT Swiss 350の内部機構を備えたスムーズに回転するハブが、どんな場面でも軽快な走りを生み出す。 製品詳細 重量、強度、耐久性を最高のバランスで実現するOCLV Pro カーボン 空力性能と軽さを兼ね備えた、新設計の高さ37mmリム形状 チューブレス化するためのチューブレスバルブ付属 高さ37mmのOCLV カーボンリム (外幅28mm、内幅21mm)、前後共に24本のDT Aerolite スポーク、DT ProLock ニップル センターロックディスクハブ、前後12mm スルーアクスル、18 ラチェットのDT Swiss 350 ハブ Shimano 10/11/12速とSRAM 10/11速に対応したフリーハブ 体重制限なし フロント・685g リア・820g メーカー値・前後1505g種類···ホイール・ハブ詳細···完組ホイールバルブ形式···仏式ジャンル···ロードバイク
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>ホイール・ハブ>>>完組ホイール
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:ボントレガー
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:宮城県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

  • fujifji418
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。

  • ☆シモン☆
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;

  • は〜るよこい
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

近隣の店舗にない品物だったので助かった。

  • なまなましい
  • 42歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。

  • エス2010
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★

3歳の息子の自転車用に購入。 最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。 取り付けは簡単ですが、3歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。 大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、3〜4歳の子供の握力では固く感じるようですね。

  • madoka2000
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

レバーのタッチがすごくいいです。 握った瞬間ガツンと効き、そこから握り込んだときのかっちり感とリニアな効き具合がこれまでのものとは別格です。 トレイルでのコントロールも安心感が格段に上がります。驚きました。

  • ちゃわ1208
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今どきのブレーキより小型ですが私には充分です。価格も安く大変満足です。

  • mima777
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ドロップハンドルのショルダーポジションでもブレーキがかけられるので安全面でGoodです。 トップを握ってずっと走るとハンドルがふらつくし、肩に力が入るので非常に疲れるので、どうして標準でついている補助レバーがこうなっていないのか不思議なぐらいです。 欲を言えば、そのまま取り付けた状態だとレバーが遠いので、下への湾曲がもう少し少ないとベターです。 イモネジをかなり締めて、ショルダーポジションですぐに指が届くように調整したら楽にブレーキをかけられるようになりました。

  • おだんごみなと
  • 42歳
  • アトピー
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購入品