大注目 Untitled オフィシャルグッズ【錦戸亮】 ミュージシャン

★★★★★

2024-05-22

4型に使用。シリコン製にもともと換装してあったが，15年近く使い倒した。 表面が油でべとべとしてきたので，アウトレット側とともに交換することにした。 本当はアルミの某tryf●rce製がよかったが，これはインレット側全部を変えるもの。 うちの子はエンジンを載せ替えてから，収まりがどうも悪いらしく， 一体型だと位置のズレが致命的なので，自由度が高い途中交換式にした。 大手メーカー製よりナカミチ製がもとの形に最も忠実に見えたのが選定理由。 ・ 形状は「美しい」の一言に尽きる。 また，形状に無理はなく，もとのターボパイプの位置に置き換えが可能だった。 大手メーカーのように，パッケージや説明書は入っていなかったが， 必要なパーツはすべて揃っており，取り扱いに際して，特に迷うことはないだろう。 ・ 性能はノーマルパイプの感覚を忘れて久しいので，無評価。 シリコン製と比べて，特にアップするわけでもダウンするわけでもなかった。 しかし，エンジンルームを開けたときの「らしさ」は格段に上がる。 あまりきれいなので，今まで自制していたブローオフバルブにも触手が向きそうでこわい（笑。

• hawaianhoney
• 35歳
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★★★★★

2024-05-27

ボンネットを開けると、ステンレスパイプが目に入るので気に入っています。 4０ミリのボデーリフトをしている為、エンジン側のゴムホース（付属品）を3ミリ長い物に変更し40ました 効果は？ 残念ながら「これは！すごい」とは感じられませんでした。 オリジナルのステッカーも一緒に入っていたのでうれしかったです。

• ゆみぱお
• 23歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-08

低速が、スイスイ進むように、なりました 取り付けも、簡単でしたが 工具が、小さいラチェットが、いりますね

• シェイク・モハメド
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-25

メタルパイピングはエンジンルームが華やかになって良いですね。効果はほとんど体感出来ませんでしたが、ステンレスの輝きだけで満足です。

• たまこ286015
• 39歳
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★★★★★

2024-04-24

ライズ用と書かれてるため、 詳細に取り付け方が記載されてるのかと 思ったら。ライズの写真は一切ない。 この辺はちゃんとしてほしい。 「わからない方は専門店で取付してください。」とか言うのであろうが。 ダウンロード形式でもいいから 車毎の配管詳細を作るべき。

• kou9723
• 27歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-23

０加速より、2速 〜5速までのの中間加速が、違います、楽しいです。高回転は、変わりないようなきがします。

• miyuban
• 35歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-10

自分で、定期交換するように購入。 コスパ良く、発送も早かったので大変満足です！

• はっこ3339
• 43歳
• アトピー
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★★

2024-05-21

DA17W 上り坂で加速のもたつきが無くなった、 80キロ〜100キロほど速度を出してアクセルOFFをしても速度が落ちにくい！(OK) 高速道路を走れば商品の良さがわかる。

• SINO2002
• 31歳
• アトピー
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