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非売品 se44j シグナス2型台湾現状販売小物類純正エンジンエンジン、冷却装置

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販売価格：: ￥11400税込
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商品の詳細

YAMAHA ヤマハ純正　シグナスX 2型台湾 SE44Jエンジン実動のシグナス2型台湾から取り外したエンジンになります。倉庫距離は16897キロの時に取り外したと聞いております。当方レースで使用しようとしていましたが他にも数機あるので倉庫整理のため出品させて頂きます。写真にあるもの全てになります。・エンジン本体・スイングアーム・リアホイール・スロットルボディ・リアフェンダー・エアクリ・アクセルワイヤー・ブレーキワイヤー・メットインワイヤー・エンジンステー・テール側についてる謎のステー現状販売になります。物が大きいのと数が多いため引取りに来れる方優先で販売させていただきます。(守口市)時間帯はいつでも構いません。この時間行けるかなって思ったらご連絡ください。発送するのでしたら着払いでの発送になりますのでご了承ください。値下げ10/28 35000〜2500010/30の24時までに取引可能な方限定で手元2.5で販売致します。【検索ワード】シグナスシグナスx 1型 2型 3型 4型 5型 mデザインリアサスペンションフロントサスペンションサスペンションエンジンaracer SHARKFACTORY プーリークラッチアウタートルクカム partyup TRHC ncy LS LM対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···エンジン本体

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置
商品の状態:	傷や汚れあり
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

シグナス2型 se44j 台湾純正エンジン小物類現状販売 by メルカリ

Yahoo!オークション -「シグナスエンジン台湾」の落札相場・落札価格

ヤマハ純正シグナスX 2型スピードメーター台湾仕様 SE44J - メーター

シグナスX se44j 2型台湾仕様 - オートバイ車体

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★
2024-05-22

ハイスピードプーリーと同時に交換しました。交換前は５５ｋｍで頭打ちでしたが、今は６０ｋｍメーターを振り切ります。何キロ出てるのかな？

ayu8363

36歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-27

"ジェベル200に装着。スズキの520ドリブンスプロケットはたいてい共通なのでRGVSP

LUM2008

24歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-05-08

父の日用にバイクのパーツを購入しました☆対応も良かったし、満足しています。

464009

32歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-25

注文してから何度もメールをいただいて自宅に届くまでの対応が丁寧で良かったです。

0527mana

40歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-04-24

この、商品の欲しい歯数は有りませんでした。14枚しか、無いみたいです。

アリエル0418

28歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-23

ジェベル200に装着。A社とかS社のは高いのでDRCを選択。スチールなので持ちもよさそう。デザインは写真のものと同じ(取り付け穴がもう少し内側になるけれど)でかっこよくなった。

やましょう8432

36歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-04-10

ZR-7Sへ取り付けました。精度もでいており確実な取り付けができました。レシオも狙い通りでＧＯＯＤです。

愛0512

44歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-21

普通のアルミスプロケット。特別な何かがあるわけではない。

ごごおごごご

32歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-03-27

街中用に購入。何の問題もない製品です。

ニック303

40歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-19

めずらしいので購入

だいぴょ0107

48歳

アトピー

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★★★★
2024-03-13

TW200用を購入しました。通常45Tで高速型に持っていく際には43Tでしょうが、今回は47Tを選びました。フロントスプロケットに15Tをえらんでますので、これでもチョイ高速に振られています。純正と比べると軽いです。表面も丁寧です。チェーンも交換したので、走りは新車なみですよ。次もSUNSTERですね。

rakuten19807941

36歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-17

当方カスタムバイクに乗っております。足回り（ホイール）のメーカーが異なっており、その車種は不明です。装着されていたAFAMのスプロケット品番から、メーカーホームページにて確認してショップへ注文いたしました。スプロケット他メーカーでは細かい対応の確認が出来ず、インターネットのみでの購入は出来ませんでした。

arpin

44歳

アトピー

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★★★★
2024-02-28

付属のWRは使わずにDr.プーリーのWR16gと組み合わせて使用しています。加速は上がった感じがします。最高速も2kmアップしましたが、プーリーなのかWRなのか正直分からないです..

Pude

32歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-15

時々のる高速道路や一般道でも流れが速い時に回転数が高すぎると感じていたので、定番と言われるこのカスタムを試すことにしました。購入店の店頭受取でその場で取付してもらいましたが、チェーンアジャスタの目盛が１つ（数ミリ）前に移動しただけで問題なく付いたようです。変更後はギア一段一段をしっかり使うようになり、発進時のせわしなさが緩和されました。４速をよく使うようになり、確かに高速側に余裕が出たようです。反面、出だしの軽快感は若干落ちますので、市街地中心で６０ｋｍ／ｈ以上ほとんど出さない方や、タンデムする方はノーマルの方が良いでしょう。純正品のサイレント仕様と違い効率優先とのことで、「ジー」というノイズが出るようになりますが、すぐに慣れます。発進時クラッチの使い方が若干変わったようなので、長期的にはクラッチの寿命に影響しそうです。燃費は一般道のみで、ノーマル２８ｋｍ／リットルが変更後２９ｋｍ／リットルになったかなという程度で、ギア比なりといったところです。総合的に見て、レトロらしく低回転を楽しめる、車の性格にあったカスタムだと思います。

コームマチ

40歳

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